当我们驰骋在极品飞车的狂野之路上时，是否感受到了赛道带给我们紧张与兴奋呢?紧张刺激的U型弯，平滑飘逸的C型弯，激情满满的笔直赛道，不同的赛道带给我们不同的精神享受，今天我就带大家走进现实生活中的赛道，这就是被苏格兰车手Jackie Stewart称为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道。

　　“绿色地狱”的称号我觉得用在纽博格林北环赛道上名副其实。整个纽柏林赛场实际上包括两个赛道——长22.810km的Nordschleife赛道(北圈)和7.747km的Sudschleife(南圈)，这两个赛道共用2km多长的发车区，因此赛道全程长度是28.265km。开头的几年，一些诸如德国大奖赛之类的大型比赛都要跑完全程。Nordschleife赛道单独作为赛程是从1931年开始的，20.8公里长的Nordschleife(纽柏林赛道的北圈)无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦。

　　纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区，为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速地穿梭，赛道随山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。这绿色地狱的恐怖之处超乎我们的想象，纽博格林赛道于1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的小镇而得名，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的丘陵中，造就出众多的传奇。纽堡林北侧赛道以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道——在高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。

　　在赛道中弯道带给我们的刺激与兴奋是最强烈的，“北环”的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。在这个世界级的跑道上当然少不了我们中国汽车，2009年10月13日，来自中国奇瑞自主研发的瑞麒G5在著名试车手Dirk Schoysman的驾驶下，创造了8分56秒81的不凡成绩，这也是国产车首次在此著名赛道上进行的测试。

　　行驶在地狱般的惊险与刺激里，我想这是每一个车手所追求的极致，轰鸣的引擎声，配合赛道的起伏身体不断晃动，这就是赛道的魅力，追求极致的赛车驾驶享受，我与你共同闯进绿色地狱!

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