中文名:奥托·基特尔
国 籍:Sudetenland
出生地:Sudetenland
出生日期:1917年2月
职 业:飞行学员
主要成就:JG54“绿心联队”的首席王牌
奥托·基特尔,男,1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。1944年11月25日,由于基特尔少尉在面对敌人时表现出来的大无畏精神和那辉煌的230架战绩,他被晋升为中尉并获得德军颁发的第113枚佩剑橡叶骑士十字勋章。
奥托·基特尔1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。他很早就迷上了飞行,看着那些天上的大鸟飞来飞去是这个少年最大的享受。运气不错的他实现了自己的愿望,1939年在22岁时进入了德国空军,成为一名战斗机飞行学员。2年以后,他在完成了培训,被分配到了第54昼间战斗机联队(著名的“绿心联队”)第2中队。
代理下士基特尔身材矮小,有着安静而沉着的性格,是个严肃的战士。他讲话很慢,似乎犹豫不决,他不符合一个公众所想象的华丽飞行员的形象。这一点甚至到他以后成为德国空军顶尖王牌飞行员之一时也毫无改变。
1941年5月31日,他的Bf109 F-2座机由于机械故障而失控,他被迫跳伞降落在Spikeroog地区,受了轻伤。1941年6月12日,“绿心联队”第1大队开始向前线转场:6月13日停留在Pommern,6月17日到达东线北部的Lindental基地,在那里他和他的Bf109F随时准备投入到即将到来的侵苏作战中去。他的首开纪录到来得很快,1941年6月22日当天他就在一次出动中击落了苏军的SB-2轰炸机和Yak-1战斗机各一架。6月30日在Dunaburg附近,基特尔第一次遇上了被德军地面部队称之为“黑死神”的Il-2强击机。“斯托莫霍克(Stormavik)”(Il-2的外号)的装甲防护非常出色,在执行对地攻击任务时取得了很大的战果。Il-2的标准战术是低空飞越德军阵地或车队等,投掷它所携带的炸弹和用20mm机炮进行扫射。德军战斗机的传统后方攻击法对付Il-2时基本无用,它的装甲可以抵抗住战斗机的火力。唯一的弱点就是飞机下方的滑油散热器,就像“阿基里斯的脚踵”——一击必杀。基特尔显示出了过人的素质,通过下方攻击击落了2架“黑死神”。随着时间的流逝,他成为对付这种“厚实家伙”的老手,以至于在吃足了Il-2苦头的德国北方集团军群地面部队中,他很快就以“黑死神杀手”而威名远播。
他所在的大队中拥有诸如汉斯·菲利普斯(206架)(Hans Philips)、沃尔特·诺沃提尼(Walter Nowotny)(258架)、汉斯·高兹(82架)(Hans Gotz)、弗朗茨·埃克勒(62架)(Franz Eckerle)等一大批高手,所以在他们的带领下基特尔成长得很快。他不再犹豫,爬升时动作很快,从来不东张西望。
1941年9月29日,他获颁一级铁十字奖章。但直到42年5月,他才击落了15架敌机(一说41年底已经达到17架),在东线崇尚自由狩猎战术、从而战绩彪炳的德国空军尖子中实在不怎么起眼。但很快一件利器——崭新的Fw 190战斗机在1943年初到达了他的手中。或许是天生与之有缘,他很快爱上了这头猛禽,并为之创下了一段传奇。(Fw190和Bf109哪个更好,德军尖子们各有所好。哈特曼的骄人纪录几乎全部在Bf109上取得,库宾斯基对Fw190贬过于褒,但基特尔和诺沃提尼又是Fw190的传奇化身。当然,也有海茵茨·巴尔这种什么都飞,什么都拿手的全才。)
1943年2月19日,JG54在列宁格勒附近拦截了一个Il-2大编队。他们声称击落了30架苏机,而且当天最后一个战果就来自于基特尔军士。这是他的第39个战绩,也是“绿心联队”的第4,000个空战胜利。当时的联队指挥官汉斯·托罗夫特上校(Hannes Trautloft)(参加过西班牙内战的老兵,个人战绩57,包括在西班牙的5架。后晋升将军)亲自祝贺了基特尔,并且还对他说: “我不会再让你担任哪个人的僚机了。你会成为我们的‘自由猎手’,随意发挥吧,无论敌人在哪里,找到并击落它!”
1943年3月15日,刚开始“自由狩猎”生涯不久的基特尔取得了第47架战绩后,他的FW 190A-4战机(序列号2481)出现了问题,被迫降落在苏军控制的地域内,离德军战线有足足60公里。当天联队记录上他被列入了“战斗中失踪”人员名单。可是这位“失踪人士”尽管穿得很少、又冷又饿,还是穿过了冰封的依尔曼(Ilmen)湖,回到了自己人身边。这也是他唯一的一次迫降记录。
据说他降落在一片开阔的冰面上,随即用最快的速度奔向2公里之外的森林。在那里找了一个相对安全些的地方稍事休息时,他开始翻起自己的口袋来。可惜只有三包香烟(好一个烟鬼!),却没有火柴!还有一支手枪、一块手表和一个罗盘。由于他想尽快脱离迫降地点,所以把救生包、手套等必备物品都拉下了……
1943年3月18日,他回到了自己的大队,随即被提升为军士长并荣获金质德意志十字勋章。
那以后,基特尔的战绩开始上升。前线的情况越来越困难,苏联空军一天比一天强大,后撤的陆军部队不断呼唤空军的掩护。他的名字也就是在这个时候开始在前线泥泞的战壕里传播开来,“我们需要那个‘黑死神杀手’”,甚至连将军都指明要求他的帮助。当年十月中旬,肩负着重任的“布鲁诺(Bruno)”(奥托·基特尔的外号)在Witebsk打下了至少一架敌机,达到了他的第100个胜利。1943年10月29日,当日战绩已达到123架的基特尔军士长接受了他的骑士十字勋章。
1943年11月到1944年1月,基特尔曾被调往法国南部的Biarritz担任东线教导联队(EJGr.Ost)的教官。43年12月31日新年前夕,他曾经升空迎击美军的重轰炸机编队,但却没有得到空战机会。他在东线教导联队的许多同事和弟子都为之深感遗憾。
1944年1月,他回到了第54昼间战斗机联队第1大队,继续扩大着战果。1944年4月8日,他击落了第150架敌机,当日就被提升为少尉并成为第54昼间战斗机联队第2中队中队长。3日之后的4月11日,他被授予了德国武装力量的第449枚橡叶骑士十字勋章,那时的战绩是152架。1944年5月,基特尔的第2中队离开了东线,前往西线加入JG54第3大队。在随后的诺曼底登陆期间,他和他的部队在西线苦战。8月15日,第2中队获得了第1,000个空中战果,但几乎损耗殆尽。8月从第3中队中调出的一些飞机重组了第2中队,他继续担任中队长,回到东线作战。1944年11月25日,由于基特尔少尉在面对敌人时表现出来的大无畏精神和那辉煌的230架战绩,他被晋升为中尉并获得德军颁发的第113枚佩剑橡叶骑士十字勋章。
1945年2月14日1206时,4架2./JG 54的Fw190A-8战斗机由奥托·基特尔中尉率领,从库尔兰口袋中的一个空军基地起飞。他们要去Dzukste地区进行“自由狩猎”,据称那里有一队Il-2在活动,这也是他的第583次战斗任务。7分钟以后德国战斗机就发现了14架Il-2强击机正在用炸弹和火箭弹袭击德国地面部队,它们的高度很低,只有近150英尺(45米左右)。这给从底部攻击带来了很大的困难,但基特尔中尉还是通过无线电下达了攻击命令。Il-2几乎排成了一行,一架挨着一架,所以基特尔从右面发起了攻击。他的僚机瑞纳Renner军士描写如下:
“距离基特尔中尉90米左右,我看到他俯冲到一架Il-2的下方开始攻击。后面的两架Il-2突然急速拉起。我把视线从它们身上转回来时,突然发现中尉的驾驶舱里发生了爆炸,飞机开始下降……”
另一位地面上的目击者这样说:“一架Il-2被击中了,但俄国人还是逃走了,拖着火焰消失在本方战线之后……那架Fw190突然掉在地面上,我不知道是被什么击落的……”奥托·基特尔的Fw190 A-8“黑色1号”(编号 960282)应该是被一架Il-2击中着火,随即拖着一条烟雾载向了大地。右翼先着地后飞机立即爆炸,他由于高度过低而没有获得任何逃生机会。追逐了许久的猎物突然反咬了猎手,使他的战绩在267这个数字停住了……
他被埋葬在Sabile/Lithuania。作为JG54“绿心联队”的首席王牌,他拥有全军(也是世界)第4的267架战绩,仅次于JG52的哈特曼、巴尔克霍恩和京特·拉尔。他也是Fw190的最佳王牌,他的267架战绩中有220架在Fw190上取得,第2位就是另一位超级“绿心王牌” ——沃尔特·诺沃提尼,在Fw190上取得了194个战果,总战绩方面仅以9架之差在基特尔之后位列全军第5。另外,奥托·基特尔从进入2./JG54到战死为止,始终待在这个超一流的部队,除最后的死亡外从未被击落过。
战斗机飞行员当属二战之中最为夺目的兵种。他们有着十分精湛的技艺,过人的胆识,不仅能够在空中搏斗,还能够在海空中搏击。空战也因此称为二战之中最能够左右棋局的战事。而我们今天所要讲述的正是德国的五位王牌飞行员。王牌飞行员指的是至少击落五架敌机的战斗机飞行员。而德国的王牌飞行员,每个人都能够击落百架以上战机,且这五人加起来一共能够击落一千四百多架战机,远超过十八个空军师。如此看来,德国的这五位飞行员果然是势力强劲,是希特利侵略的得力助手。
德国的五位王牌飞行员,希特勒正是因为有他们,空军才所向披靡!
第五位 沃尔特·诺沃特尼
他不仅是第一位击落战机的数量达到两百五十架的德国战斗机飞行员,还担任了世界首支喷气式战斗机联队的指挥官。按理来说,诺沃特尼未来还有着创造许多战绩的可能,只是在担任指挥官的第二年被敌机击落,战绩停止在了258架。
德国的五位王牌飞行员,希特勒正是因为有他们,空军才所向披靡!
第四位 奥托·基特尔
基特尔被称为'空中屠夫',他在583次空战之中一共击落了267架敌机。而他所在的第五十四战斗机联队,也是德国一支十分顶尖的王牌空军部队,有着大批优秀的飞行员。只可惜,基特尔最终在1945年2月14日,也就是情人节那天,被苏军击落。
德国的五位王牌飞行员,希特勒正是因为有他们,空军才所向披靡!
第三位 京特·拉尔
拉尔作为第三号王牌飞行员,参加了许多次战役,一共击落了275架敌机。此外,拉尔是个胆大心细的人,他曾经直接向希特勒抗议战争的持续时长。
德国的五位王牌飞行员,希特勒正是因为有他们,空军才所向披靡!
第二位 格尔哈德·巴克霍恩
除了埃里希·哈特曼,格尔哈德·巴克霍恩是史上唯一击落战机超过三百架的飞行员。他一共击落了301架敌机。
德国的五位王牌飞行员,希特勒正是因为有他们,空军才所向披靡!
第一位 埃里希·哈特曼
二战期间,哈特曼共执行825次空战,总计1404次任务,人称超级王牌飞行员。而在这些战役之中,哈特曼没有让自己的一位僚机丧命,一共击落了352架敌机。苏军还将哈特曼称之为'来自南方的黑色魔鬼',原因便是他击落了大量苏军战机。而且令人更加意想不到的时候,当哈特曼击下第三百架敌机的时候,他还只有二十二岁。
德国的五位王牌飞行员,希特勒正是因为有他们,空军才所向披靡!
除了以上的五位王牌飞行员,德军之中还有许多优秀的飞行员。被公认的世界十大王牌飞行员,便全部都是出自二战时的德军。如此看来,德军的空中作战实力的确是十分出色。
出身名门,一身果敢不凡的骑士风度,一张坚毅英俊的脸。他是一个时代的英雄,全世界最著名的飞行员之一。25岁的短暂生命里,他经历的是悲情年代里的理想、憧憬、现实与陨落。百年之后战争硝烟褪去,仍让人缅怀的仍是曾经鲜活的生命,战争里从来没有赢家,有的只是英雄和传奇。
中文名:曼弗雷德·冯·里希特霍芬(1892-1918)
外文名:Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
国籍:德国
贵族飞行员
里奇特霍芬是“公正廉明”的意思,这个姓氏由神圣罗马皇帝列奥波德一世赐给他的家族。曼弗雷德是少校家庭3个儿子中最年长的。穷兵黩武的德意志帝国教育制度下,他11岁即进入霍尔施泰特的少年军校接受军事训练,后被推荐到皇家陆军学院深造。
与他的兄弟相比,里希特霍芬身上有着一种带有浪漫主义的骑士精神。军校里,他早已显示出卓越的马术天赋,这也是他日后进入骑兵部队的一个契机。1911年4月,曼弗雷德毕业后被分配在第1枪骑兵团(“亚历山大三世”团)——一支以血红色作为标志的精锐部队。1912年他晋升少尉。
恐怖的“红男爵”
1917 年是英国皇家空军不幸的一年。1月4 日,曼弗雷德的战绩上至 16 架,这在当时还存活的德军尖子中列首位。一周后,曼弗雷德获得皇帝亲自颁授的“功勋勋章”红色男爵,这是当时德国各邦中的最高勋章。
在成为第 11 狩猎中队的指挥官后,他将自己战机的一部分涂成了血红色,他认为这样可使地面上的友军便于识别,以防止误击。此外他特别选择血红色也是为了纪念以同一颜色为标志的第 1 枪骑兵团。这引起了一股潮流:他的队员们也争相将自己的飞机部分涂成血红色,以显示团结一致的精神。第 11 狩猎中队的战绩异常出色,以至于在战争后期,许多英军飞机涂上了红鼻子以表示“我们一定打下红男爵”的决心。
血腥四月
1917 年4月7日,曼弗雷德晋升骑兵上尉,这也是他最终获得的军衔。整个4 月的天空都被德军飞机占领,曼弗雷德在 29 日一天之内击落 4 架敌机——这是他个人单日的最佳战绩。英国人称之为“血腥四月”,英国空军在这个月损失了 912 名飞行员和侦察员,其间有 21 架战绩算在了曼弗雷德的帐上,从此“红男爵”名震天下。他的战绩仍不断激增,“我要击中的不是飞行员,只是飞机”这种精神让他不但赢得了自己的下属更赢得的对手的尊重。在取得第 41 个战果后曼弗雷德奉命调离前线,他的胞弟——同样是一名尖子飞行员的罗特接过狩猎中队的指挥权。
“红男爵”坠落
虽然曼弗雷德在他的飞行生涯中大部分是飞双翼机,但是它们只是部分地被涂红,而最后一架伴随他走完生命旅程的三翼机却是从头到尾全部血红色,也许这更符合人们心目中“红男爵”的形象。
4 月 21 日,曼弗雷德追逐着威尔弗莱德-梅驾驶的骆驼战斗机深入英军控制区。这时距离战争结束只有寥寥几个月的时间,“红男爵”也感觉到不安、焦躁和伤痛的困扰。“协约国飞机越来越难对付,”曼弗雷德亲笔写道,“除非跟踪追击到敌军阵地,否则很难取得胜利。”
这一次他又追赶着自己的猎物进入危险区域,就在这时一颗子弹从他的后方打来,斜穿过他的身体从胸部飞出。关于这颗子弹究竟是谁射出的,在战后争议颇多而且一直没有定论,不管怎样,“红男爵”再也无法操控他的爱机,他坠落在科比布雷公路旁边的田野上。
事后有很多协约国士兵赶来捡取他飞机的红色破片留作纪念。而双方飞行员听到这一消息时不约而同地表示不敢相信“红男爵”已经阵亡,因为对他们来说这已经成为了一个神话。
对手举办的隆重葬礼
英国人为“红男爵”举行了登峰造极的隆重葬礼:为对应曼弗雷德的军衔.6 名协约国上尉抬着这位伟大敌手的棺木在一位神职人员的引导下缓缓前进;当棺木进入墓穴后,两旁士兵朝天鸣枪表示最高的敬意。然后,一位协约国飞行员驾机升空,将拍摄有布满鲜花的墓地的照片和讣告一起空投到德军阵地上。
战后,曼弗雷德的遗体从战区运回国内。红男爵,这位传奇神话的缔造者、一战最高空中王牌在维斯巴登地区的西弗瑞霍夫墓地永远的安息了,他最终的战绩是击落 80 架敌机。
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