9.28秒，这款车的变速箱有起步保护功能，因此在踩下油门后需要等待一会儿才有动力，车子配备的是1.5升涡轮增压发动机，最大马力为170匹，传统的换挡杆被换成了按键式换挡结构，相对来说更方便。

10代索纳塔的外观

新车相较于上一代车型，显得更为个性，夸张的中网与凌厉的线条，让车头十分的具有视觉冲击力，车身侧面线条看起来十分的修长，整体采用了溜背式的设计，短前悬与长后悬的造型更加的提高了整车的运动感，车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现C字型，点亮后辨识度极高。

10代索纳塔的动力

动力方面，第十代索纳塔有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种动力方式供消费者选择，其中1.5升的发动机最大马力为170匹，峰值扭矩为235牛米，匹配7速双离合变速箱，2.0升的发动机最大马力为240匹，峰值扭矩为353牛米，匹配的是8速自动变速箱。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。