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51、密封实验室：
公元前1世纪，中国人发明并建造了密封实验室。
52、传动带：
公元前15世纪，中国人发明了传动带。欧洲人用传动带是1430年，比中国晚了一千四百多年。
53、滑动测绘仪：
中国人于公元5年发明了滑动测绘仪。而西方到1638年才使用滑动测绘仪，比中国晚了一千六百多年。同年，中国人还发明了十进位小数。随着十进位制在中国的确立，十进位小数也出现在中国。公元5年刘歆在一标准量器所作的铭文中，提到了一个长度准确到9．5个单位。公元3世纪刘徽对《九章算术》注释中，记述了一个1．355尺的直径。在运用十进位小数中扬辉和秦九韶两位卓越的数学家有很大贡献。后来，十进位小数概念由我国逐渐传给了西方。在这方面欧洲要晚于中国1600年。
54、水力风箱：
公元31年中国人发明了水力风箱。《后汉书》记载了南阳太守杜诗发明以水为动力、用于铸造铁制农具的水力风箱（鼓风水排）的事情。并精辟评价说：它“用力少而建功多，百姓便之。”。后来发明家杜预对这种风箱作了大量改进，鼓风水排代代流传，越来越广泛地传遍了全中国。而欧洲直到公元13世纪，才开始使用鼓风水排，这比中国晚1200年。在大规模工业加工过程中，中国人利用水利的创举是现代社会以前能源供给中最有意义的突破之一。它是朝工业革命迈出的重大步伐之一。
55、龙骨水车：历史网（www.87art.cn）
公元80年，中国人发明了龙骨水车；而欧洲第一架方形板叶的龙骨水车制于16世纪，是直接以中国的设计为模式而制作的，比中国晚了一千五百年左右。
56、船尾舵：
公元1世纪，发明了船尾舵；而西方到公元1180年才在教堂的雕刻上出现了舵，比中国晚了一千一百年左右。
57、瓷器：
中国人于公元1世纪发明了瓷器。西晋时期的人，用高岭土、长石和石英为原料，烧制成洁白细密的饮食器皿。西方到18世纪才有瓷器，比中国晚了一千七百年左右。
58、地动仪：
公元132年中国人张衡发明了地震探测器-地动仪。张衡是一位东汉时期的皇家天文学家，他写过很多书，其中一本是《浑仪》。他曾设想地球是与九个大陆一起是在无限空间的球。在中国他第一个介绍了地理上经线与纬线的交叉网络。这时，张衡还发明了浑天仪。浑天仪显示了宇宙中各主要星球的相对位，地动仪则可预测地震发生的地区，甚为精巧。外国人德拉·奥特弗耶于1703才设计出第一台现代地震仪。这比张衡发明的古代地震仪-地动仪要晚1571年。
59、催泪弹：
公元2世纪，中国人发明了催泪弹。
60、船中水密舱：历史网（www.87art.cn）
中国人于公元二世纪发明了船中水密舱。至少从公元2世纪以来，无论传统的中国航船的船壳被碰破一个多么大的洞，船也是不会沉没的。这是何种绝技产生这样良好效果？这是因为中国人运用舱壁原理建造船壳的结果。舱壁又称隔壁，它是一种把船的底层舱分隔成若干个水密的立式隔板。一般典型的中型船有16个水密舱，一旦出现了什么意外情况，其中一个舱进了水，那么其他舱是不会进水的，因为水密舱彼此是隔开的并密封着，因此这船是不会沉没的。
中国人这种造船绝技由客缪尔·本瑟姆爵士从中国传到了欧洲。马可·波罗在1295年也写文章介绍过中国人的上述造船技术。但欧洲的造船者和水手非常保守，以致水密舱原理传到西方500年之后才被普遍采用。中国人是从观察竹杆的结构获得启示而首创舱壁理论的。舱壁的建造明显地为船壳提供了许多坚固的横木，这些横木能够承受的桅杆的重量，这也就是当时在航船上采用的多样的桅杆的关键所在。在中世纪，这不仅使西方人感到惊奇，而且促使了欧洲人船体上多种多样桅杆的出现。
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