仁川的登陆不是自从第二次世界大战后第一次大型登陆行动，但仁川战役令朝鲜人民军腹背受敌，被迫后撤。联合国军和韩国军队开始反攻，向北的进攻停止于鸭绿江。

在仁川的朝鲜军之抵抗被清除后，补给及增援的行动立即开始，海军工程营及水中爆破大队(UDTs)已经到达与海军陆战队一起在绿滩建设了浮筒码头及清除了水中的残骸，码头是用来卸下余下的两栖登陆艇。

由金日成在联合国军登陆后所写的文件指出：“原本的计划是在一个月内结束战争，我们不能消灭4个美军师团...…我们因联合国军、美国空军及海军的出现而感到震惊。”

1950年9月16日，朝鲜军知道了他们的错误，派出6个纵队的T-34型坦克到滩头阵地，联合国军立即作出反应，VMF-214中队的2架F4U海盗式战斗机攻击了这些坦克，空中攻击消灭了敌人一半的坦克纵队及只损失了一架飞机，由M26潘兴型坦克发动之反攻消灭了剩下的朝鲜装甲师及清除了攻占仁川的道路。

1950年9月19日，美国陆军工程兵修复了通往内陆长8英里（13公里）的铁路，金浦机场已被攻占及运载燃料及军械的运输机开始飞入在仁川的机场，海军陆战队继续卸下补给及增援，到1950年9月22日，他们已卸下6629辆车辆、53882名士兵及25512英吨（23000公吨）补给品。

与在仁川快速取得的胜利相反，对汉城的进攻十分缓慢及付出很大代价，朝鲜军派出另一中队的T-34型坦克发动反攻，它们落入陷阱及被击毁，亦派出一些雅克式战机轰炸仁川港，但只做成轻微损失，朝鲜军尝试阻击联合国军的进攻以争取时间增援汉城及从南面撤出部队，虽然有警告在攻占汉城的过程上令朝鲜军可从南方逃走，麦克阿瑟觉得他要尽快兑现之前向韩国政府收复首都的承诺。

第二天，运载美军第7步兵师的船只到达仁川港，巴尔将军渴望指挥师团阻击敌军从汉城南面发起之行动，9月18日早上，该师第32步兵团的第2营在仁川登陆及该团余下的单位在该日晚些时间登陆，第二天早上，第2营已向一个海军陆战队营所攻占在汉城右边的据点移动，同时，第7步兵师的第31步兵团在仁川登岸，守卫汉城南部高速公路的任务在9月19日下午6时交给第7步兵师负责，它在汉城市部进行了激烈的战斗。

在战役前，朝鲜只有一个战斗力不强的师在汉城驻守，该师大部分守卫在汉城南部，麦克阿瑟亲自监督了第1陆战团在通往汉城的路上与朝鲜军的战斗，铁铬行动的指挥权交给了美国第10军司令尼德·阿尔蒙德，阿尔蒙德的目标是在1950年9月25日拿下汉城，刚好是战争爆后3个月的时间，1950年9月22日，海军陆战队进入汉城以寻找坚强防守之据点，他们在逐屋争夺战中付出较大伤亡，由于渴望宣称汉城的光复，阿尔蒙德宣布该城在1950年9月25日被解放，虽然海军陆战队仍然进行逐屋争夺战（在北部郊区仍可听到枪声及炮火声）。

当沃克的美国第8军团突破釜山防线时及与第10军联合进攻朝鲜军时，在韩国的最后一支朝鲜部队被击败，在釜山周围的朝鲜军人数大约70000人，超过半数阵亡或被俘，但是，由于联合国军集中攻占汉城而不是切断朝鲜军撤往北方的道路，剩下的30000名朝鲜士兵逃往北方越过鸭绿江，在当地变成了重新组成及配备苏式装备的新朝鲜师团之骨干，联合国军继续向北进攻鸭绿江直至中华人民共和国介入战争。

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