达·伽马葡萄牙航海家

中文名:达·伽马

外文名:葡萄牙语:Vasco da Gama

国 籍:葡萄牙

出生地:葡萄牙锡尼什

出生日期:1469年(1460-70年间)

逝世日期:1524年12月24日

职 业:航海家、探险家

信 仰:基督教

主要成就:从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者

达·伽马生平做过的事情有哪些 葡萄牙航海家达·伽马简介

达·伽马 (约1469—1524年12月24日,葡萄牙语:Vasco da Gama),出生于葡萄牙锡尼什,葡萄牙航海家、探险家,从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

青年时代的达·伽马参加过葡萄牙与西班牙的战争 ,后到葡宫廷任职 。1497年7月8日受葡萄牙国王派遣,率船从里斯本出发,寻找通向印度的海上航路,船经加那利群岛,绕好望角,经莫桑比克等地,于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特 。同年秋离开印度,于1499年9月9日回到里斯本。伽马在1502~1503年和1524年又两次到印度,后一次被任命为印度总督。伽马通航印度,促进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前,欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易 ,主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

1524年,达·伽马在印度科钦去世,享年53岁。

简介

瓦斯科·达·伽马(1469~1524.12.24)(葡萄牙语:Vasco da Gama)葡萄牙航海家,从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。生于葡萄牙锡尼什,卒于印度科钦。

青年时代参加过葡萄牙与西班牙的战争,后到葡宫廷任职。

1497年7月8日受葡萄牙国王派遣,率船在里斯本出发,通过寻找印度的海上航路,船经过加那利群岛,绕过好望角,经过莫桑比克等地,于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。

同年秋离开印度,于1499年9月9日回到里斯本。

伽马在1502~1503年和1524年又两次到印度,后一次被任命为印度总督。伽马通航印度,促进了欧亚贸易的发展。

在1869年苏伊士运河通航前,欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易,主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

生平

时代背景

瓦斯科·达·伽马是15世纪末和16世纪初葡萄牙航海家,也是开拓了从欧洲绕过好望角通往印度的地理大发现家。由于他实现了从西欧经海路抵达印度这一创举而驰名世界,并被永远载入史册!

1469年,达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭,其父也是一名出色的航海探险家,曾受命于国王若昂二世的派遣从事过开辟通往亚洲海路的探险活动,几经挫折,宏大的抱负竟未如愿所偿而却溘然去世了。达·伽马的哥哥巴乌尔也是一名终生从事航海生涯的船长,曾随同达·伽马从事1497年的探索印度的海上活动。为此,达·伽马是一名青少年时代受过航海训练,出生于航海世家的贵族子弟。

西欧发展迅速,对外贸易交流也发展起来。由于《马克·波罗游记》对中国和印度的精彩描述,使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲,欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。

15世纪下半叶,野心勃勃的葡萄牙国王若奥二世妄图称霸于世界,曾几次派遣船队考察和探索一条通向印度的航道,1486年,他派遣以著名航海家巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士为首的探险队沿着非洲西海岸航行,决心找寻出一条通往东方的航路。当船队航行到今好望角附近的海域时,强劲的风暴使这支船队险些葬身于鱼腹之中。迪亚士被迫折回葡萄牙。从此,欧洲人便发现了非洲最南端的好望角。

事过不到几年,1492年哥伦布率领的西班牙船队发现美洲新大陆的消息传遍了西欧。面对西班牙将称霸于海上的挑战,葡萄牙王室决心加快抓紧探索通往印度的海上活动。子继父业,葡萄牙王室将这一重大政治使命交给了年富力强,富有冒险精神的贵族子弟达·伽马。

首次航海

1497年7月8日,瓦斯科,达·伽马奉葡萄牙国王曼努埃尔一世之命,率领四艘小型船共计170多名水手,由首都里斯本启航,踏上了去探索通往印度的航程。于是他循着10年之前迪亚士发现好望角的航路,迂回曲折地驶向东方。

此时的葡萄牙国内贵族们依然对在是否继续向东寻找印度的问题上,持否定态度。葡萄牙新国王曼努埃尔一世只能尽可能地购买和使用较小的船只出航,并得到了国内工商业阶层的一致支持。曾经为王国发现好望角的航海英雄迪亚士也率领一支小船队为新的印度洋远征舰队护航开道。经验丰富的他一直护送达·伽马的船队抵达葡萄牙位于西非海岸的殖民地堡垒,才与即将成为世界名人的后辈分道扬镳。

水手们历尽千辛万苦,在足足航行了将近4个月时间和4500多海里之后,来到了与好望角毗邻的圣赫勒章湾,看到了一片陆地。向前将遇到可怕的暴风袭击,水手们无意继续航行,纷纷要求返回里斯本,而此时达·伽马则执意向前,宣称不找到印度他是决不会罢休的。

圣诞节前夕,达·伽马率领的船队终于闯出了惊涛骇浪的海域,绕过了好望角驶进了西印度洋的非洲海岸。

1497年圣诞节时,达·伽马来到南纬31°附近一条高耸的海岸线面前,他想起这一天是圣诞节,于是将这一带命名为纳塔尔,现今南非共和国的纳塔尔省名即由此而来,葡语意为“圣诞节”。

1498年1月,达.伽马一行人的船队抵达了东非的莫桑比克海域。这是人类历史上第一次有史可查的大西洋直接至印度洋的深度航行,对于传说与财富的憧憬渐渐浮现。继后,船队逆着强大的莫桑比克海流北上,巡回于非洲中部赞比西河河口。这年的3月底,达.伽马的船队在消耗了大量补给品后,按照惯例凿沉了伴随航行的补给船,仅以3艘船只轻装前行。这些船只的人员薄弱,但却承载了葡萄牙人对于新世界的所有期待。

当葡萄牙人闯入印度洋世界时,这片广袤海域和周边的居民对他们而言都是陌生而危险的。

古代的部分希腊罗马商人都曾经亲临亚洲腹地和印度地区进行贸易,而在中世纪的欧洲,站在贸易最前沿的威尼斯商人是极少数能够抵达遥远的东方并且返回的幸运儿。

13世纪后期,也就是中国历史上的元朝时代,威尼斯商人就已经抵达印度甚至一路向东,最远抵达了中国沿海的福建等地。但是出于行业垄断以及威尼斯共和国严格的保密制度需要,这些旅行大都淹没于历史之中。少数的例外之一就是闻名遐迩的马可·波罗,他的《东方见闻录》在当代以《马可波罗游记》而为人们所熟知。在他的笔下,神秘的东方更加美妙而让人神往,乌托邦式的旅行见闻成让欧洲人愈发对亚洲心痒痒。

最后让包括葡萄牙在内的西欧人对东方朝思暮想的原因并非经济问题,而是宗教情节和地缘政治方面的考虑。如同神秘的印度、西非黄金这些中世纪通行欧洲的传说一样,一个关于遥远东方存在一个强大的基督教王国的故事几乎人尽皆知。现代历史学家对于这则传说的源头提出过各种猜测:从封闭在东非内陆的基督教古国埃塞尔比亚到印度的德干高原地区一直留存的发源自公元1世纪的原始基督教,以及蒙古高原地区那些皈依了中国人称之为景教的基督教涅斯托利派部落,应有尽有。中世纪的欧洲人习惯称呼这位东方基督教大国的统治者为“约翰长老”,并且希望有一天能与之取得联系,联手从东西两个方向上夹击他们的穆斯林敌人。

然而这些幻想很快就被残酷的现实给无情的打破了。4月1日,葡萄牙人来到了东非沿岸海洋贸易的重要港口-——蒙巴萨。城里的穆斯林居民和后来的印度人一样,对这些突如其来的船只毫无了解。

当蒙巴萨的居民发现这些神秘的来客居然是基督教徒后,双方的关系便迅速恶化。这座地区内最具份量的海洋贸易城市无疑以穆斯林商人为主,因商业利益而产生的异教排斥自然可想而知。葡萄牙人最初也期望这是传说中约翰长老治下的基督教城市,在无情的现实让他们认清这是一座穆斯林城市后,武装冲突也就不可避免。

由于达伽马深知自己有重任在身且兵力单薄,所以不敢在蒙巴萨恋战。在摆脱了临时聚集的穆斯林船只后,他们继续向北航行,于4月14日转入了同蒙巴萨的竞争对手城市——马林迪。当地的统治者虽然也是穆斯林,但却出于打击竞争对手的目的与葡萄牙人表示友好。

这种破碎而对立的政治格局,在当时的印度洋海岸各地的常态。葡萄牙人也很快认清了这个形势,并狡猾的利用了这点,在远海玩着拉帮结派的游戏。马林迪只是他们理解这一政治格局的第一站。

马林迪的统治者不仅允许达伽马在自己的城市建立用于贸易和支持航海的小型要塞,还为达伽马奉上大礼:资深领航员艾哈迈镕·伊本·马吉德。这位出生于阿拉伯半岛阿曼地区的导航员,是当时著名的航海学专家,由他编著的有关西印度洋方面的航海指南当代仍有一定的使用价值。

他将带领远道而来的葡萄人,第一次穿越印度海域水手们已经玩转了2000多年的季风航线。正是在这位经验丰富的领航员的带领下,葡萄牙船队于4月24日从马林迪启航,利用印度洋海上只有每年上半年才特有的西南季风,直扑印度海岸。终于在1498年的5月20日抵达了印度西南海岸最强大的港口城市卡利卡特。而该港口正好是半个多世纪以前,中国著名航海家郑和所经过和停泊的地方。

这是中世纪以来,西欧人的船只第一次航行到这片神秘的土地,达·伽马的名字和这一天一起被永远铭记在世界历史的纪念碑上。马吉德手里的印度洋海图,则成为了葡萄牙人之后探索和征服整个印度洋地区的情报来源。而卡利卡特的港口则在一片惊讶中,迎接了登岸的葡萄牙开拓者。印度当地更为多元的宗教文化和复杂的贸易活动,都让卡利卡特人在一开始并没有表现出蒙巴萨居民的那种强烈敌意。

之后的三个月里,达·伽马的小型远征部队一直呆在卡利卡特,一来是为寻求贸易,其次也是在进一步打探印度地区的情报。但在这段时间里,达·伽马和他的属下都过的却并不顺利。虽然卡利卡特的土著居民和国王都是印度教徒,但这里向西的贸易,大部分都已经被穆斯林所垄断。

由于穆斯林商人阶层出于打击竞争对手的缘由而介入进来,轻而易举的挑拨了萨摩林与达·伽马一行人的关系。结果葡萄牙人开始受到严格的监视和控制,甚至不被允许开船回国,部分登岸的使团成员被当局扣留。

一筹莫展的达·伽马仍旧不想用自己手头微弱的兵力,轻启战端,不过聪明的他很快找到了对策。当几位印度教贵族上船尝试贸易时,伽马果断下令将他们扣留,并作出要拔锚起航的姿态。萨摩林马上用之前扣押的葡萄牙人交换了这些重要人质,并允许葡萄牙船队立即起航离开。

临行前,达·伽马收到了萨摩林写给曼努埃尔一世的信件:只要能得到金、银、珊瑚和红布,愿意建立贸易关系。这样简短而刻板的客套话,仍然让达.伽马一行人备受鼓舞。

1498年的8月29日,达·伽马在留下少数几名联络人在当地建立他们在印度地区的第一个商站后,就带着船队匆匆起航回国了。在经过卡利卡特的北方邻居坎纳诺尔时,葡萄牙人终于在当地进行了友好的贸易,获得了香料、肉桂和五六个印度奴隶。当地统治者对于葡萄牙的态度与马林迪对蒙巴萨的怨恨基本一致。毕竟,同一联盟或阵营下的对手也不可能是铁板一块的。

返航途中,达·伽马经过马林迪,并在此建立了一座纪念碑,这座纪念碑当代还矗立着。

返航时船队就不太幸运了,许多水手在途中死于疾病,其中包括达·伽马的弟弟。最后只剩下2条船,1499年7月10日,“贝里奥”号回到葡萄牙,达·伽马的旗舰则在1499年9月9日才抵达里斯本。生还的水手仅有开航时水手总数的一半。

利益与瓦解

有了达·伽马在1498年的这次成功,葡萄牙国内对于远航印度的热情再次高涨起来。1500年,曼努埃尔就派出了历史上去往印度的第二支舰队。这支由卡布拉尔率领的远征部队总共有13艘船只组成,比达·伽马之前指挥的探索舰队强大了不少。有了这样强大的舰队支持,卡布拉尔不必在同蒙巴萨以及卡利卡特的交涉中战战兢兢、缩手缩脚。

不过港口与市场内的穆斯林商人并不合作。他们联手抵制刚刚登陆的葡萄牙人,还收买了当地的印度商贩,让印度人谎称手里没有香料存货。

卡拉布尔于是下令突袭了一艘停泊在港口的阿拉伯帆船,并在船上搜出了大量印度人此前已经声称没有了的香料。这一行动也导致了当地的几千名穆斯林和印度人对陆地上的葡萄牙人发起了攻击。卡拉布尔派出的70人商团在众人的围攻中损失了50人。这位已经忍无可忍的统帅当即下令舰队炮轰卡利卡特城。

不愿意浪费时间的卡拉布尔在当地寻觅到了同情他们的印度人。在他建议下,卡拉布尔的舰队向南航行,来到了与卡利卡特有竞争关系的港口城市科钦。葡萄牙人在这个字条条件优良的港口内,如上一次达·伽马在坎那诺尔一样,成功地进行了贸易。

接着,更南方的港口奎隆也在得到这个消息后,向葡萄牙人伸出了橄榄枝。卡布拉尔顺势在科钦和奎隆两地建立了2个商站,加上此前就与葡萄牙关系密切的坎那诺尔,三座嫉妒和反对卡利卡特商业霸权的城市,一同向着葡萄牙一方倒戈。

如同东非的马林迪一样,葡萄牙人以旧格局破坏者的形象出现,很快获得了弱势一方的垂青。他们可以不用担心在印度缺乏停泊港口与贸易对象了。

1501年,卡拉布尔的舰队终于返回了葡萄牙本土。搭乘这些海船一同到达里斯本的三位大使。他们是科钦、奎隆和坎纳诺尔三座城市的外交代表,各自都随身携带了当地统治者给予曼努埃尔一世国王的信件。这三座城市都是印度洋西南海岸地区的重要贸易港口,却长期为最强大的卡特利特所压制。强大的葡萄牙人出现让这些地方的统治者看到了希望。

卡拉布尔身后逐渐远离的印度洋世界依然广袤而危险。对葡萄牙人抱有敌意的对手仍旧是他们数量的几十倍甚至上百倍。但这片破碎的世界的间隙已经被新来者所发现,利益让彼此陌生的他们迅速走到了一起。

新的秩序与新的世界

1502年2月,瓦斯科·达·伽马再度率领船队开始了第二次印度探险,目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位,新的船队总共有多达23艘战船。船队途经基尔瓦时,达·伽马背信弃义把该国埃米尔扣押到自己的船上,威胁埃米尔臣服葡萄牙向葡萄牙国王进贡。

舰队抵达卡利卡特后萨摩林继续奉行一贯的不合作态度。达.伽马在要求萨摩林赔偿商站及人员的损失无果后也不再像第一次登陆时那么克制,下令舰队第二次炮轰卡利卡特城。

船队在坎纳诺尔附近海面上,达·伽马捕俘了一艘麦加驶来的埃及商船梅丽号,将船上300名乘客,包括妇女儿童全部烧死。据一名葡萄牙目击者叙述:“……在持续了长时间的战斗之后,司令以残暴和最无人性的手段烧毁了那只船,烧死了船上所有的人。”

他这是在向印度人释放一个强烈的信号:葡萄牙人的海军将接管并重新制定当地的贸易秩序。

为了减弱和打击阿拉伯商人在印度半岛上的利益,达·伽马下令卡利卡特城统治者驱逐该地阿拉伯人,尔后又在附近海域的一次战斗中,击溃了阿拉伯船队。

对于萨摩林而言,更加无法接受的是这次葡萄牙人的远征已经不满足于贸易和勒索。总共有5艘船在达伽马回国后被留在了科钦和奎隆,成为了近代欧洲人在亚洲地区的第一支常驻舰队。

这些战船不仅仅将在1502年年底到1503年年初保护两个城市的葡萄牙商站,还要在回国前执行在贸易季节封锁红海的重任。穆斯林的商船将在整个夏季被封锁在红海里无法进入印度洋,这样香料贸易将被葡萄牙独享。

这些军事力量已经拥有了印度和非洲本地盟友的支持。整个过程中军事所占据的比重并非大头,利益与外交才是达·伽马这样的葡萄牙指挥官的制胜之道。

1503年2月,达·伽马满载着从印度西南海岸掠夺来的大量价值昂贵的香料,乘着印度洋的东北季风,率领13艘船只向葡萄牙返回,同年10月回到了里斯本。据说,达·伽马此次航行掠夺而来的东方珍品:香料、丝绸、宝石等,其所得纯利竟超过第二次航行总费用的60倍以上。

晚年

当达·伽马完成了第二次远航印度的使命后,得到了葡萄牙国王的额外赏赐,1519年受封为伯爵。1524年,他被任命为印度副王。同年4月以葡属印度总督身份第三次赴印度,9月到达果阿,不久染疾。12月在卡利卡特逝世。

达·伽马带领着200士兵击杀敌2万 还成功击退6万名印度士兵

在中国清朝被列强侵犯之前,曾经有一个国家有着低下的战斗里和软弱的政权。

瓦斯科·达·伽马大家应该都很熟悉,1497年,达·伽马率带领舰队前往探索未知的航线,在一名阿拉伯人的帮助下,发现了印度大陆,抵达印度的卡里库特,在准备登陆的时候,由于没有贡品上交被统治者拒绝他上岸的要求,无奈只能返回葡萄牙请援兵。

1502年,达·伽马成功从葡萄牙调遣200名士兵还有充足的装备补给再次前往印度大陆,要将印度改变为葡萄牙的殖民地。

在再次抵达印度后,印度统治者得知达·伽马的这一举动,大为震怒,立即从附近调兵遣将,组成8万人的大军前往科钦城,势必消灭达·伽马200人的军队展开对战,8万人不仅有一些洋枪,而且还有购买回来的5门先进的大炮,印度人本想着完全足以碾压前来挑衅的达·伽马和他的200士兵。

但是万万没想到,葡萄牙人的反击让他们苦不堪言,足足8万人硬是没有将只有200人的科钦城拿下来,在不断地进攻下,8万人在葡萄牙士兵的反击下,足足有2万人永远的躺在的城下,原来他们都不会使用从欧洲买来的枪炮,只是拿着手中的冷兵器和武器先进的葡萄牙人进行对攻,他们都没有摸得到科钦城的城墙就已经成为2万亡魂中的一员,印度统治者看到这样的结果大为震惊。

在达·伽马带领着200士兵的强硬攻击下印度被迫签订了不平等条约。

次年,达·伽马装着从印度掠夺而来的各种珍贵物品返回葡萄牙,这次从印度的顺利返航和大量的财物让葡萄牙国王大为喜爱,给予了达·伽马大量的钱财。

1524年,达·伽马率领军舰前往西印度,要将葡萄牙派遣驻扎在印度的统治者推倒下台。但是在他到达印度时间不久就因为疾病,年底在印度的卡利卡特因不堪病痛困扰去世。

达·伽马开辟了新的航线,给东方的武术国家带来毁灭性的灾难,但也促进了欧洲和亚洲贸易的往来,彻底打通了印度的自我封锁。

这样一个航海家大家对他有什么评价呢?

历史上的今天7月8日 航海家达·伽马开始探索航行

  1497年07月08日 航海家达·伽马开始探索航行

  在517年前的今天,1497年7月8日 (农历六月初九),航海家达·伽马开始探索航行。

  1497年7月8日,葡萄牙贵族航海家达·伽马率领由170名水手组成的4艘探险船队从里斯本出发,开始了印度航线的探索航行。船队首先到佛得角群岛,然后朝南直驶南大西洋。3个月后,改向东航,到达好望角。1 1月22日船队绕过好望角,并于1498年3月2日进入莫桑比克。4月到达马林迪,在当地著名的阿拉伯领航员马德杰德的指引下,穿过阿拉伯于5月20日到达印度南部最著名的商业中心卡里库特。次年9月达·伽马回到里斯本,受到了国王热情的欢迎和嘉奖。

  达·伽马开辟了欧洲绕过非洲南端直达印度的新航路。他的航线绕过好望角.找到了一条由欧洲到非洲大陆南端最方便的航线。

  他引航三十天,从阿拉伯航海至印度。1498年5月20日,大约在离开葡萄牙十个月之后,达·伽马到达卡利卡特──印度南方最重要的贸易中心。卡利卡特的印度君主扎莫林一开始对达·伽马表示欢迎,但是他很快就感到失望,因为达·伽马赠送他的礼物全是些便宜货。这连同对先前控制印度洋贸易航线的穆斯林商人的仇恨一起,使得达·伽马未能与扎莫林达成一项贸易协定。但是当达·伽马在八月离开卡利卡特时,他在东道国君主和一些印度人面前炫耀他的一船优质香料。

  返航比出航更为艰难。穿越阿拉伯海用了大约三个月的时间,许多船员都死于坏血病,最终有两艘船安全返航:第一艘于1499年7月10日到达葡萄牙,达·伽马自己的船于两个月后到达。总共只有五十五名船员──还不到起程时船员的五分之一──在这次返航中幸存下来。但是当达·伽马返回里斯本时,他国王都正确地认识到了他的两年航行是一次巨大的成功。

  1709年07月08日 波尔塔瓦会战

  在305年前的今天,1709年7月8日 (农历六月初二),波尔塔瓦会战。

  波尔塔瓦会战是俄国彼得大帝的军队与瑞典查理十二世的军队于1709年6月27日(俄历,新历为7 月8日)所发生的一场战争,是大北方战争中最著名的战役。俄军的决定性胜利终止了瑞典成为欧洲列强的时代。

  早在1700 年对丹麦和俄国的胜利并促使他们退出了战争,但查理十二世却并未能将战争结束,并且将要于八年后面对剩余的对手,萨克森-波兰联盟。在此期间,彼得大帝重建了他的军队成为现代化军队,基于这个目标,他首要地训练他的步兵正确地使用火枪。他之后在以后他兴建圣彼得堡的地区,利沃尼亚地区赢得了一场漂亮的胜仗。俄国这样子激怒了查理十二世,他之后作了一个无可挽回的错误,决定对俄国心脏地带及莫斯科进行攻击。

  查理十二世的大军起初于1708年攻入俄国,但俄军避免与瑞典军正面交锋,并使用他们战争时时常对抗入侵者的方法:坚壁清野政策。俄国的夏天寒冷潮湿,难以作地面供应,查理要依赖于一队补给纵队运输足够的食物去维持军队应付长期作战。该队补给纵队,在阿登·路德维希·利温赫特将军率领下,由11,000人、 16门火炮、一群牧牛和一千辆马车组成,通常在最佳状态时动作都是迟缓,现时并更因路面环境而要减慢至缓慢行进。

  由于两支军队之间没有直接联络,查理的军队只好尽力等待利温赫特将军的补给纵队快些到来。在两支军队距离只剩下130 公里远时,查理这时却决定放弃,命令军队拔营并转往南方到乌克兰以搜寻食物及较好的天气。乌克兰在马日帕的指挥下,与查理谈判,并与瑞典正式结盟以争取从俄国中独立。

  另一方面利温赫特将军亦转往南方并在横渡邻近村落一条小河时受到攻击,爆发了利斯拿雅战役。他的纵队遭遇到俄军攻击,亦对新建的俄军的强劲作战能力感到惊讶。利温赫特将军欲全速会合查理,所以他遗弃了很多火炮、牧牛及大部分的食物,迫使士兵发生动乱。由于偷夺了酒,士兵们都喝醉了,而利温赫特将军被迫遗下1,000名在树林喝醉了的士兵。最后他们终于在冬天与查理的主力会合,没有补给并只剩下六千人。

  在春天查理重新开始进攻,但在冬天因饥饿、冻伤或其它天气因素而损失了三分一兵力。潮湿的天气严重耗尽了军队的供应及火药;火炮因缺乏炮弹不能作战。查理第一时间的行动就是围攻在乌克兰境内禾斯卡拉河畔波尔塔瓦的要塞。彼得大帝早已组织了一支庞大的军队保卫要塞,并快速地到达及建立起一条反围攻的战线,引诱瑞典军进入要塞和俄军之间的陷阱。

  当彼得大帝指挥45,000名士兵进攻,战斗开始时,查理十二世麾下大约有20,000名士兵。令瑞典军更不利的是,查理十二世在6 月17日围困波尔塔瓦,查理十二世正视察前线基地时,被禾斯卡拉河河堤上的一名俄军狙击兵用滑膛枪击伤腿部,并需要转由陆军元帅乌尔丽卡·埃利诺拉指挥。然而他计划突破俄军防线并从北方逃脱。

  战役于6月28日黎明之前3时45分开始,瑞军开始向俄军防线攻击。起初,战役是以传统的战争风格进行,受训较佳的瑞典军向俄军的左翼与中心挤压,突破了一些俄军的据点。瑞典军看来好像持有优势,但很快就失去了。黎明时分,天气变得又热又湿,初升的太阳被火炮与滑膛枪的灰烟弄得模糊。彼得大帝拥有相当多数量的步兵,拖住了拥有火炮的瑞典军,早上九时,他组织一支25,000名的援军于防线的中央,俄军营垒之前展开,由73门重炮支持。由利温赫特将军指挥的瑞典军步兵,尝试攻击营垒前的俄军步兵。但瑞典军的进攻很快就退下来了,并因差劣的通讯而导致迷失了方向。令瑞典军更不利的是,一队合共2600人,由胡斯将军指挥的瑞典军分遣队,在一列俄国4000人援军纵队重夺据点后,被俄军据点包围。分遣队伤亡1,000人后,弹药耗尽,胡斯将军被迫投降。

  在战场北面,早上10时10分,瑞典军的进攻被曼斯基哥夫将军指挥的俄军骑兵反攻击溃。瑞典军右翼的步兵被彼得大帝亲率的俄军中央步兵包围。10时 30分,巴华将军率领俄军骑兵再次进攻,攻击瑞典军的左翼及后方,于15分钟内将瑞典军防线瓦解。看见他的军队于后方被打败,查理于11时指令撤退。中午 12时,俄军骑兵清理于战场上走散的士兵后回到俄军防线,战事结束。查理纠集剩余的瑞典军与辎重队列,同日撤退到南方,放弃围攻波尔塔瓦。瑞典军渡过了丹尼亚柏河,但俄军顽强追赶,最后瑞典军被迫于三天后7 月1日于皮列禾洛查拿镇投降。

  战役中几千个瑞典军战俘被俄军调派往建设圣彼得堡,查理十二世设法与约1,500人逃离往摩尔达维亚的蒂吉纳,然后由奥斯曼帝国保护控制,并在回瑞典前曾经历五年时间的流浪生活。

  为何查理十二世在俄国严冬之后仍然冒险进攻至今仍然是一个谜。不过会战之后并不是大北方战争的结束,战争仍持续了多十二年。战争的结束是俄国在圣彼得堡创建的海军逼使瑞典退出战争。

  1839年07月08日 石油大王洛克菲勒诞生

  在175年前的今天,1839年7月8日 (农历五月廿八),石油大王洛克菲勒诞生。

  约翰·D·洛克菲勒 John D. Rockefeller (1839.7.8 – 1937.5 23) 美国实业家、超级资本家,美孚石油公司(标准石油)创办人。出生于纽约州里奇福德镇,父亲威廉·埃弗里·洛克菲勒是一个无牌游医,母亲伊莱扎·戴维森是一个虔诚的浸理会教徒。洛克菲勒是美国历史上最富有的人,是世界公认的“石油大王”。

  幼年时,曾将自己捉到的小火鸡精心喂养,挑好的在集市上出售。12岁时积蓄了50美元,他把钱借邻居,收取本息。1855年,由于其父的原因不能继续上学,离7月16日高中毕业典礼只差两个月。约翰听从父亲建议,花了40块钱在福尔索姆商业学院克里夫兰分校读了一个为期三个月的课程。随后加入休伊特-塔特尔公司,开始当了一名销售员,起初他没有什么钱,仅有七美元只够吃二十四个面包,于是他想到了自已赚钱,于是他开始倒卖货物,在年底时,他已赚了800美元。在休、伊特,塔特尔公司,他学到了很多的知识最终为他经营石油打下了基础。

  1858年以800美元的积蓄加上从父亲那里以一分利借来的1000美元同克拉克合伙成立了克拉克-洛克菲勒公司,主要经营农产品。他未参加南北战争,却在战争期间赚取丰厚利润,1862年公司利润达到17000美元。

  1863年,炼油专家安德鲁斯劝说洛克菲勒投资炼油厂,安德鲁斯-克拉克公司成立。1865年,因合伙人意见分歧,公司拆伙拍卖,洛克菲勒以7.25万美元的报价竞拍成功,改名洛克菲勒-安德鲁斯公司。同年开办第二家炼油厂,成为克里夫兰第一大炼油企业。1866年,组建纽约洛克菲勒公司,负责出口业务。1867年,亨利莫里斯费拉格勒入伙,公司改名洛克菲勒-安德鲁斯-费拉格勒公司。1870年,公司内部合并,标准石油公司成立,洛克菲勒任总裁,资产100万美元,洛克菲勒放言:“总有一天,所有的炼油制桶业务都要归标准石油公司。”此后不到两年的时间,他就吞并了该地区20多家炼油厂,控制该州90%炼油业、全部主要输油管及宾夕法尼亚铁路的全部油车。又接管新泽西一铁路公司的终点设施,迫使纽约、匹兹堡、费城的石油资本家纷纷拜倒在其脚下。接着,为控制全国石油工业,他操纵纽约中央铁路公司和伊利公司同宾夕法尼亚公司开展铁路运费方面的竞争。结果,在8年内,美孚石油公司炼油能力从占全美4%猛增到95%。美孚公司几乎控制了美国全部工业和几条大铁路干线。1882年,它成为美国历史上第一个托拉斯。

  后来,洛克菲勒财团又形成由花旗银行、大通—曼哈顿银行等四家大银行和三家保险公司组成的金融核心机构,这七大企业控制全国银行资产的12%和全国保险业资产的26%,洛氏家族通过它们影响工业企业决策。洛克菲勒财团创办基金会,向教育(现在的芝加哥大学、洛克菲勒大学)文化、医疗卫生和其他社会团体赠款,扩大影响和势力。洛克菲勒财团还支持亲信人物担任政府要职,如曾任国务卿的杜勒斯、腊斯克都担任过洛氏基金会董事长的职务;基辛格出任国务卿之前,曾担任纳尔逊·洛克菲勒(老洛克菲勒之孙)的外交政策私人顾问。该家族的成员也活跃于政治舞台,左右内政和外交政策,如纳尔逊·洛克菲勒就曾担任1974—1977年美国副总统。

  1943年07月08日 法国抵抗运动领袖让·穆兰遇害

  在71年前的今天,1943年7月8日 (农历六月初七),法国抵抗运动领袖让·穆兰遇害。

  法国民族英雄让——穆兰,积极参加组织抵抗运动,1943年被捕后,坚决不投降,以绘画讽刺德国侵略者1943年7月8日,法国地下活动领袖让·穆兰,在遭受了盖世太保一个月的折磨后去世,年仅44岁。穆兰联合了南北方的抵抗力量。是一个叛徒出卖了他。

  穆兰曾在1940年11月被监禁过。当时,他正任巴黎西南部一个县的文职长官。他拒绝签署一项塞内加尔士兵犯有谋杀罪的声明,而这次谋杀实际却是德国人干的。一个德国士兵写道:“我很钦佩你那种维护你们国家荣誉的精神与力量”。

  1990年07月08日 第十四届世界杯足球赛闭幕

  1990年7月8日 (农历闰五月十六),第十四届世界杯足球赛闭幕。

  德国队队长马特乌斯与队友利特巴尔斯基高举大力神杯欢呼

  1990年7月8日,第十四届世界杯足球赛决赛在罗马举行,由联邦德国队对阿根廷队,这场比赛被认为是世界杯历史上最不精彩的决赛之一。阿根廷队无法组织有效的进攻,西德队在阿根廷人的顽强防守面前也没什么办法。终场前,阿队后卫森西尼在禁区内犯规,关键时刻,老将布雷默主罚点球命中,使德国队第三次获得世界杯。

  贝肯鲍尔成为分别作为球员和主教练夺得世界杯的第一人。

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