十一段线的历史来源

 

十一段线是中国近代时期对本国南海海域权益边界的一种叫法。

1934年,民国政府决定出版中国南海疆域详细地图。

1945年,第二次世界大战结束,日本作为战败国,将它所侵占的中国领土归还中国。这些中国领土中,就包括南海诸岛。二战期间,日本人将东沙、西沙和南沙群岛命名为“新南群岛”,划归台湾的高雄市管辖。

为接收这些岛屿,国民政府特组织了一支舰队,由海军上校林遵率领,命名为“前进”舰队,由“太平号”、“中业号”、“永兴号”和“中建号”四舰组成。其中,“太平”和“中业”赴南沙,“永兴”和“中建”赴西沙。

从1945年8月15日日本宣布投降,到1946年11月29日“前进”舰队在长江口编队出发,历时一年多。

向全世界宣示了中国对于南海诸岛的主权,他们不但在西沙和南沙群岛上进行了考察,还竖立了主权碑,并分别在西沙的永乐岛和南沙的太平岛留下一个独立排驻守。

在1946年,民国政府设立内政部方域司,该司在筹划收复南海诸岛时,调整了各群岛的名称,将原来的“南沙群岛”改名“中沙群岛”,而将原来的“团沙群岛”改名为“南沙群岛”。

林遵出海回来后,1947年底,南海诸岛的地图审定,1948年的2月,中华民国内政部公开发行《中华民国行政区域图》,向国际社会正式宣布了中国政府对南海诸岛的主权。当时的地图上,“九段线”标为“十一段线”。

九段线依据

国界线

中国南海9段线最早是11段线,当时的中华民国政府在20世纪30年代-40年代就已经勘定,并绘制成图,得到了当时世界上所有国家及其合法政府的承认,各国地图上都已明确表明南海11段线内为中国所有。在上世纪的众多国际公约和条约中都明确指出和体现。

越南、菲律宾、文莱、马来西亚等国声称9段线内的众多岛礁是无人岛礁,但无人不等于无主权,早在19世纪末20世纪初,众多的西方列强掀起了争夺岛屿的斗争,占领了许多远离本土的岛屿(英国有马岛等,法国的海外岛屿更是遍布全球),如果南海诸岛,包括西沙、南沙、东沙、中沙、曾母暗沙曾是无人岛无主权岛屿,那还等得到19世纪末的东南亚等国来发现并占领。而事实上,西方列强在扩张的过程中确实有侵占南海诸岛,但是由于中国政府的抗议并申称中国对诸岛拥有主权,西方国家在岛上确实发现了中国渔民活动的痕迹。

在二战时期,日本一度占领南海,但二战结束后,依照《波茨坦公告》将南海并台湾等诸多侵占的中国领土交还中国,这也再一次印证了中国对南海拥有不可争议的主权。而南海周边国家最早到上世纪70年代因为南海发现大量资源才纷纷向中国提出领土要求,这在法理上是没有任何理由的。在上世纪60年代-70年代,中国本着同志加兄弟的关系,为了越南政府能有效的抗击帝国主义,允许越南在中国南海领土上建设雷达站等军事设施,将11段线改为了9段线,这就是我们看到的南海9段线。

历史性水域

南海是中国沿海渔民的传统渔场,渔民世世代代在此捕鱼。岛礁上留下许多中国渔民活动的痕迹。

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